Airlines silenciosamente hizo "sólo llevar" más difícil: cómo evitar nuevas tarifas de bolsas, sorpresas de check-in y errores de regulación de la batería (2026) ## El problema (y a quién afecta) Si ha volado recientemente, probablemente haya notado un nuevo patrón: - Las bolsas de check-in cuestan más, a menudo $35–$40 para la primera bolsa y $45–$50 para la segunda en muchas compañías aéreas estadounidenses. - Entonces aparece una trampa oculta: **algunos artículos no se pueden comprobar en absoluto (bancos de energía específicos, baterías de litio, aparatos de vaporización).

1) Las tarifas de bolsas son más altas y se extienden a través de múltiples aerolíneas, las tarifas de bolsas de check-in han aumentado en los últimos años. Por ejemplo, Delta aumentó las tarifas por lo que la primera bolsa de check-in suele ser de $35 y la segunda $45 en muchas rutas domésticas, y United aumentó el precio de la primera/segunda bolsa con descuentos para los prepagos en línea. [2] #### 2) "Carry-on solo" es la reacción natural -creando la presión de la bolsa Cuando más viajeros evitan las tarifas de la bolsa, más rodillos y bolsas de espaldas van a las cajas. Esta suposición ahora está desactualizada: Southwest comenzó a cobrar $35 por la primera bolsa de check-in

Aún más importante: si su cargador se checa en la puerta o en el lado derecho, debe quitar las baterías de litio de repuesto/bancos de energía/vapores y guardarlas con usted en la cabina. [3] ## Soluciones: qué hacer (paso a paso) ### Solución 1: “Prepay + el tamaño correcto” su plan de equipaje para evitar las tarifas y los cheques de puerta 1) Antes de empacar, compruebe la página de tarifas de la bolsa de su aerolínea y sus reglas de tarifas (la economía básica a menudo tiene reglas de cargador más estrictas). 2) Si va a comprobar una bolsa, prepay en línea cuando está disponible.Algunas aerolíneas descuentan las tarifas de equipaje cuando se

1) Poner todos estos en un lugar: - Power bank(s) - Almacenar la cámara de litio / baterías de drones - Almacenar las baterías de litio AA (si es aplicable) - Vape dispositivos / cigarrillos electrónicos 2) Si se le dice a la puerta para comprobar su cargamento, poner la bolsa de inmediato y mantenerlo con usted. Por qué: la guía de la FAA enfatiza que las baterías de repuesto / bancos de energía deben ser llevados en y accesibles; retirarlos cuando un cargador de carga es comprobado en la puerta se llama específicamente. [3] ## Solución 3: Evite las sorpresas de "equipajes inteligentes" Si usa una bolsa inteligente (funciones de batería), trate como un dispositivo de batería: 1) Verifique si la batería de la

1) Siga la regla de líquidos 3-1-1 de la TSA para la mayoría de los líquidos/geles/aerosoles en carga. [6] 2) Pon líquidos en un lugar fácilmente accesible. 3) Mantenga los artículos prohibidos/iffy fuera de su carga para evitar los controles de bolsas. ### Solución 5: Si acaba pagando por bolsas, minimice el daño 1) Si vuela con compañeros, considere comprobar una maleta compartida en lugar de dos. 2) Utilice los beneficios de la aerolínea que ya tiene (algunas tarjetas de co-marca y estados de élite incluyen bolsas de check-in). 3) Pesa la bolsa en casa para evitar los gastos de sobrepeso. ## Lista de control rápida - [ ] Consulte la política de equipaje actual de su aerolí

La FAA dice que las baterías de litio de repuesto y los bancos de energía están prohibidos en el equipaje inscrito, y si un cargador es inscrito en la puerta/planeside, deben ser removidos y mantenidos en la cabina. [3] #### 2) ¿Qué pasa con mi ordenador portátil o teléfono? ¿Son los permitidos en el equipaje inscrito? Los dispositivos con baterías de litio instaladas pueden ser inspeccionados bajo ciertas condiciones (powered off, protegidos), pero la FAA recomienda mantenerlos accesibles en el cargador cuando sea posible, y las reglas pueden variar según la compañía aérea y el tamaño de la batería. [3] ### 3) ¿Por qué Southwest comenzó a cargar las bolsas inscritas?

Algunos aeropuertos a nivel mundial están poniendo en marcha nuevos escáneres CT que pueden cambiar los procedimientos locales, pero muchos lugares todavía imponen 3-1-1; consejos de viajes de la TSA continúan enfatizando 3-1-1 para los transportes estadounidenses. siempre verifique su salida y regreso a los aeropuertos. [6] ## Key Takeaways - Tarifas de bolsas de check-in han aumentado, y el cambio de tarifas de bolsas del suroeste ha empujado a más viajeros a un comportamiento solo de carga. [1] [2] - Más transportes significa más cheques de puerta - y eso colide con las reglas de la FAA para los bancos de energía, baterías de litio de repuesto y vapores. [3] - La prevención más sencilla es una bolsa de batería segura de check-in ** que

Factos / resumen: - Las compañías aéreas estadounidenses han aumentado las tarifas de bolsas de check-in; ejemplos incluyen el precio común de la primera bolsa de 35 a 40 dólares y las tarifas de segunda bolsa más altas, con algunos descuentos para el pago anticipado en línea.[1] [4] - Southwest terminó su amplia política de "dos bolsas vuelan gratis" y comenzó a cobrar las tarifas de bolsas de check-in para muchos viajeros (generalmente 35 dólares por primera bolsa, 45 dólares por segundo). [2] - Orientación de la FAA: las baterías de litio de reserva y los límites de la batería (cargadores portátiles) están prohibidos en el equipaje de check-in; si un cargador es controlado por la puerta, estos artículos deben ser eliminados y

[1] Forbes — «¿Cuánto han cambiado las tarifas de equipaje de las aerolíneas desde 2024?» [2] CNBC — «Southwest Airlines comenzará a cobrar $35 por una bolsa registrada el miércoles» [3] Administración Federal de Aviación (FAA) — «Baterias de litio en el equipaje» / Guía PackSafe [4] CNBC — «United Airlines eleva la tarifa de equipaje registrado $5, siguiendo a los estadounidenses» [5] FAA PackSafe — «Baterias equipadas con baterías de litio» [6] Administración de Seguridad del Transporte (TSA) — «Travel Tips 2025»